چهار شنبه 04 مهر 1397

معرفی پژو 3008 و 508 پلاگین هیبریدی جدید

مصرف‌کنندگان همواره درباره‌ی عدم وجود سیستم چهار چرخ محرک در شاسی‌بلند 3008 گلایه‌مند بودند اما هم‌اکنون خبر خوشی رسیده و آن اینکه پژو سرانجام این مشکل را حل کرده است.

 

 
 

مصرف‌کنندگان همواره درباره‌ی عدم وجود سیستم چهار چرخ محرک در شاسی‌بلند 3008 گلایه‌مند بودند اما هم‌اکنون خبر خوشی رسیده و آن اینکه پژو سرانجام این مشکل را حل کرده است.

 



 


سیستم چهار چرخ محرک پژو که تنها در مدل پرچم‌دار 3008 GT عرضه شده با پیشرانه‌ی بنزینی 1.6 لیتری پیورتک و یک پیشرانه‌ی الکتریکی نصب شده روی اکسل جلو و یکی دیگر در اکسل عقب ترکیب شده است.

 


 

پیشرانه‌ی بنزینی قدرت 200 اسب بخاری داشته درحالی‌که هر واحد الکتریکی خروجی 110 اسبی را نشان می‌دهد. با قدرت ترکیبی 300 اسب بخاری، این خودروی چهار چرخ محرک تنها در 6.5 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد. به لطف مجموعه باتری 13.2 کیلووات ساعتی، پژو 3008 پلاگین هیبریدی در حالت الکتریکی محدوده حرکتی 60 کیلومتری دارد.

 

 

 

 



اما سیستم هیبریدی عادی پژو برای کراس اوور 3008 و همچنین لیفت بک و استیشن جدید 508 جدید نیز در دسترس می‌باشد. این سیستم از یک پیشرانه‌ی احتراق داخلی 180 اسبی و تک واحد الکتریکی 100 اسب بخاری تشکیل شده تا به این ترتیب قوای محرکه‌ی 225 اسبی تشکیل شود. این مدل‌های دیفرانسیل جلو از باتری کوچک‌تر 11.8 کیلووات ساعتی استفاده می‌کنند و محدوده حرکتی بیش از 40 کیلومتری در دو مدل جدید 508 را ارائه می‌کنند.

 

 

 

 


 

منبع :  پدال




دسته بندی محصولات
عضویت در خبر نامه
ایمیل  
شماره موبایل
 
 
عضویت انصراف از عضویت
با ما همراه باشید ...

 

Telegram  ّFollow us on Instagram  ّFollow us on Linked-in  Follow us on Google plus  ّFollow us on facebook

LiveZilla Live Help